imgonline com ua Resize EASv2609nUl

13 грудня відбулася зустріч начальника Одеської митниці Олександра Власова з представниками бізнесу. На зустріч прийшло понад 60 осіб: власників і керівників компанії сфери експедиції, митного оформлення і ЗЕД.

imgonline com ua Resize CHQ8GS5vdj5f

Перше запитання стосувалося ПКМУ від 25 травня 2016 р N 364 «Деякі питання реалізації принципу« Єдиного вікна » при здійсненні митного, санітарно-епідеміологічного, ветеринарно-санітарного, фітосанітарного, екологічного, радіологічного та інших видів державного контролю». Згідно з внесеними змінами з 1 лютого використання Єдиного Вікна стає обов'язковим для всіх.
Зараз систему Єдиного вікна використовують тільки 10% компаній. За словами директора компанії «Ламаріно» Олександра Лазарєва, в транспортно-експедиторських підприємствах не вистачає людей, які мають потрібні навички. Така «обязаловка» може зупинити вже відпрацьовані процеси.

imgonline com ua Resize nogxI1pQJiZNw7l

Начальник митниці Олександр Власов рекомендував починати освоювати систему вже зараз. «Пробувати треба вже зараз і якщо щось не виходить, то дзвонити в митницю. Зміни прийняті і головне завдання бізнесу підготуватися до них і відпрацювати всі процедури ».

imgonline com ua Resize X5gHR2cY2xBTvzOB

Багато дискусій викликала тема Автохаба і його подальшого розвитку. Брокери розповіли про технічні неполадки, які гальмують розвиток цього проекту. Йдеться про буфері програмного забезпечення митниці. Коли брокери направляють туди митні декларації, документи зависають в буфері і не потрапляють в роботу до співробітників митниці. Ситуація стає критичною, документи тижнями не можуть подати на розгляд.

imgonline com ua Resize mH0iWISxmx9ZQhU

Крім того, керівники транспортно-експедиторських компаній запропонували скасувати форму огляд для б / у авто, які оформляються в АвтоХабі. Процедура розкриття контейнера з машинами вже передбачає присутність митного інспектора, який має повний доступ до вантажу і проводить огляд. Відповідно призначення форми контролю «огляд» просто дублює цю процедуру і тягне за собою додаткові витрати для одержувачів авто.

imgonline com ua Resize qh5TrCRIGoqqMZdN

Щоб знизити кількість необґрунтованих форм контролю 7 листопада Олександр Власов підписав Розпорядження №74 «Про призначення митних формальностей в ІСПС». Згідно з ним, всі ФТК повинні призначатися виключно з відсиланням на відповідні індикатори ризику (лист УКРІНФОРМ 06.06.2017 №14461 / 7 / 99-99-20-03-02-17). За словами начальника Одеської митниці, це один з кроків назустріч бізнесу, які робить зараз його відомство.