12.06.18 01

На 42-й сесії Комітету Міжнародної морської організації (IMO) в Лондоні обговорили питання спрощення формальностей в морському судноплавстві. Зокрема, розглянуто поправки до Конвенції про полегшення міжнародного морського судноплавства 1965 року застосування концепції єдиного вікна, перегляд Компендіуму IМО щодо полегшення електронного бізнесу. Крім того, проаналізовано звіти та інформація по врятованим в морі. Про це повідомляє Російська профспілка моряків.

Найбільше на сесії IMO була прикута увага до впровадження технологій і застосування концепції єдиного вікна для полегшення подачі інформації з судна.

На заході презентували систему єдиного вікна в Норвегії - SafeSeaNet Norway (SSNN), яка передає інформацію з судна в електронному вигляді на адресу норвезьких державних органів.

Планується, що найближчим часом на борту судна впровадять автоматичну систему формування інформації. Крім того, цю інформацію подаватимуть в єдине вікно.

Окремо було розглянуто питання про корупцію в портах. Експерти уточнили, що капітани неохоче повідомляють про ці факти відкрито. У зв'язку з цим в 2017 році Морська антикорупційна мережа (MACN) розробила онлайн-платформу, яка використовує механізм анонімної звітності для збору відомостей. Більше 19 тис. випадків корупції було зафіксовано з моменту її запуску.

За  матеріалами https://cfts.org.ua