09.07.18 01

Аналітик Dynamar стверджує, що 124 перевізника працюють в якості операторів фідерних контейнерних перевезень по всьому світу. Їх річний оборот становить 43 млн TEU. Як правило, фідерні перевезення не відображаються в статистиці торгівлі (таку статистику можуть надати порти).

За інформацією Dynamar, 20 найбільших портів перевалки обробляють 24 млн TEU цих "невидимих" контейнерів в 2018 році.

Порт з часткою перевалки більш ніж 50% вважається портом перевалки.

У 2017 році таких портів було 25, в Середземноморському регіоні - 9 із середньою часткою перевалки 79%, на Далекому Сході - 5 (71%). Сінгапур, безперечно, має найвищий обсяг перевалки: 28,5 млн TEU за 2017 рік. У Північній Європі можна знайти тільки два таких порту: Бремерхафен, Німеччина (57%) і Вільгельмсхафен, JadeWeserPort, Німеччина (70%).

Dynamar визначив 124 судноплавні компанії по всьому світу, які пропонують фідерний сервіс. 13 компаній використовують найбільші суду для фідерних перевезень. Ще чотири, CMA CGM, Maersk Line, PIL і ZIM, керують своєю фідерної галуззю під окремими брендами.

Більшість, якщо не всі, компанії, що несуть фідерні контейнери, також беруть регіональні вантажі. Вважається, що тільки податчики X-Press, присутні у всіх професіях, є єдиним чистим оператором фідера. Це також третій за величиною постачальник фідерів в світі.

Фідерними називають перевезення вантажів невеликими судами з регіонів у великі хаби, де їх перевантажують на великі океанські судна.

За матеріалами https://cfts.org.ua