20.11.17 01

17 ноября состоялась презентация Логистической стратегии, разработанной для Украины при поддержке Всемирного банка. В мероприятии принял участие Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, Директор по делам Украины, Беларуси и Молдовы Сату Кахконен (World Bank), глава «Укрзализныци» Евгений Кравцов, руководитель Офиса поддержки реформ при Министерстве инфраструктуры Александра Клитина, представители экспертной среды, общественности и тому подобное.

Министр инфраструктуры Украины подчеркнул, что без понятной и четкой логистической стратегии развитие Украины как полноценного участника мировых экономических процессов невозможно: «Мы серьезно рассмотрели логистическую стратегию, презентация которой происходит сегодня. Это не просто набор видений и политик, это - евродерективы, которые четко регулируют вопросы транспорта, и которые должны быть введены в Украине ».

Владимир Омелян подчеркнул, что логистика в Украине должна быть конкурентной: «Вместе с Логистической стратегией мы хотим ввести свободную конкуренция между различными видами транспорта. Это и является залогом того, что украинская логистика станет конкурентной ».

Одним из ключевых вопросов, по словам главы Министерства, является реформа «Укрзализныци»: «Я бы не хотел, чтобы скандалы вокруг« Укрзализныци » постоянно были топ-темой в Украине. «Укрзализныця» должна работать ритмично и прогнозируемо и давать обществу и бизнесу результат, который от нее ожидают. Мы вместе с руководством «Укрзализныци» начинаем сотрудничество с General Electric. Надеюсь, также в Украине будут такие компании, как Alstom и Bombardier, возможно, еще другие компании. Техническое переоснащение железной дороги - это тоже логистика, это ключ, который дает решения многих проблем ».

Министр инфраструктуры отметил, что сегодня в Верховной Раде был зарегистрирован законопроект о железнодорожном транспорте, принятие которого наконец дать старт реформе железнодорожной отрасли в Украине.

Отдельно Министр инфраструктуры Украины поблагодарил представителей Всемирного банка и Европейской комиссии за поддержку законопроекта «О внутренних водных путях», рассмотрение которого должно состояться в рамках Дня инфраструктуры в парламенте: «Это один из альтернативных видов транспорта, эффективно работает в Европе и пока « заброшенный » в Украине. Развитие реки даст новые рабочие места, новое качество поставок по очень умеренной цене, особенно на фоне повышения тарифов на грузовые перевозки по железной дороге ».

Владимир Омелян также отметил необходимость привлечения инвестиций для реформирования автомобильного транспорта: «К 2030 году нам необходимо инвестировать минимум 6 млрд долларов для того, чтобы получить новые грузовики современного поколения. Это не абстрактная инвестиция в подвижной состав - это инвестиция и в экологию и в энергоэффективность. Если мы полностью переходим на новый тип автомобилей, то мы экономим минимум 2,5 миллиарда евро на топливе, на обслуживании. Безусловно, мы можем и в дальнейшем делать так, как сейчас - брать бывшие в употреблении автомобили из Европы и использовать их для грузовых перевозок. Или работать совместно с европейскими институтами, банками, чтобы запускать специальные кредитные линии для закупки большого количества таких автомобилей, или налаживание их производства в Украине ».

Министр инфраструктуры Украины подчеркнул, что Логистическая стратегия будет составной Национальной транспортной стратегии 2030: «Я надеюсь, что мы сможем утвердить логистическую стратегию на правительственном уровне уже в начале следующего года. Она должна так же соответствовать нашей Национальной транспортной стратегии до 2030 года. Это должен быть единый документ. Но, как сегодня подчеркнули представители, как Всемирный банк, так и Еврокомиссии, - это не может быть работой одного Министерства инфраструктуры. Это работа всего правительства. Это должна быть полная политическая поддержка как Премьер-министра, профильного вице-премьера, так и парламента. Потому базовыми вещами для логистической, транспортной стратегии совершенное законодательство. Без законов ни одна стратегия не будет работать ».

По материалам https://mtu.gov.ua