01.03.18 01

Администрация морских портов Украины (АМПУ) создаст специальную Рабочую группу по координации развития железнодорожной и автодорожной инфраструктуры порта Черноморск. В ее состав войдут представители стивидорных компаний, работающих в порту, а также специалисты Укрзализныци и Службы автомобильных дорог в Одесской области. Такое решение озвучил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс в ходе встречи с представителями стивидорных компаний, работающих в порту Черноморск и Белгород-Днестровский, которая состоялась 26 февраля 2018 года в Ильичевском филиале АМПУ.


«Вопрос пропускной способности наземной инфраструктуры порта и ее синхронного развития совместно с расширением бизнеса в порту и на прилегающих территориях является особенно важным с точки зрения комплексного развития порта Черноморск. Именно поэтому АМПУ налаживает тесный диалог с железной дорогой и Укравтодором. Нам необходимо обеспечить гармоничное развитие портов, припортовых станций и дорог, что облегчит логистику грузов и сделает ее более оптимальной для наших партнеров по бизнесу. В свою очередь, развитие новых мощностей, улучшение сервиса в морских портах и ​​обеспечение оптимальной логистики грузов напрямую зависит от состояния наземной инфраструктуры Сейчас АМПУ финализирует работу над Стратегией развития морских портов Украины до 2038 года, которая будет учитывать актуальную ситуацию в портах и ​​запросы бизнеса, который в нихработает», — подчеркнул Райвис Вецкаганс.Ранее для решения вопроса развития железнодорожной инфраструктуры портовым операторам было предложено предусмотреть в своихпроектах не только выполнение работ по развитию / строительству новых железнодорожных путей внутрипортовой железнодорожной инфраструктуры, но и рассмотреть возможность участия в реконструкции железнодорожной инфраструктуры станции. Так, строительство дополнительных путей на железнодорожной станции Черноморск-Порт запланировано в рамках реализации инвестиционных проектов ООО «СП Рисоил Терминал», ООО «Ильичевский зерновой порт» и ООО «Трансгрейнтерминал».

Наращивание производственных мощностей неизбежно приведет к осложнению транспортного движения на подъездах к порту. Поэтому особенно актуальным как для порта, так и для города остается вопрос развития подъездных автодорог со строительством удобных развязок и внутрипортовой автотранспортной инфраструктуры.

Напомним, во исполнение протоколов Совета порта и Инвестиционно-технического совета было принято решение о целесообразностиразработки Генерального плана развития морского порта Черноморск на кратко-, средне- и долгосрочную перспективу. В документепланируется предусмотреть стратегию развития и автомобильной инфраструктуры.

«Разработка Генерального плана развития порта позволит достичь максимальной эффективности для обеспечения гармоничного развития перегрузочных мощностей портовых операторов и грузовладельцев. На основании разработанного документа, АМПУ совместно с органами местного самоуправления сможет разработать отдельные эффективные проекты по реконструкции и строительству объектов дорожного хозяйства. Это, в свою очередь, даст толчок для привлечения портовых операторов и будетстимулировать их к дальнейшему развитию объектов, в том числе в тыловых зонах порта», — подчеркнул Райвис Вейкаганс.

В ходе встречи все участники высказали свое видение ряда инициатив по развитию наземной инфраструктуры и договорилисьсистематизировать их для обеспечения дальнейшей комплексной работы.

 

 

По материалам http://www.uspa.gov.ua